一、背景

       2021年中國(guó)公共充電樁保有量達(dá)到 261.7萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)224.3%，服務(wù)近800萬(wàn)輛新能源汽車； 2022年我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達(dá)到520萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)近100%；國(guó)家明確表示到“十四五”末，中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施體系能夠滿足超過(guò)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求，預(yù)計(jì)2025年充電樁數(shù)量將達(dá)654.3萬(wàn)臺(tái)。

二、測(cè)試需求

（1）需具備多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試能力；關(guān)注車輛高度，需下車庫(kù)（2.2m以下）；關(guān)注檢測(cè)機(jī)構(gòu)樣板案例

（2）痛點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)多、操作復(fù)雜，測(cè)試繁瑣；有時(shí)需要人為操作

（3）充電樁測(cè)試系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：自動(dòng)測(cè)試，一鍵生成報(bào)告；界面友好，方便客戶操作使用；方案靈活，可根據(jù)客戶要求進(jìn)行組合

三、測(cè)試設(shè)備

（1）交直流短路負(fù)載

       PRE系列回饋型可編程交流源載一體機(jī)，同時(shí)具備交流電源和交流負(fù)載兩種功能。其源載一體的設(shè)計(jì)理念再次引領(lǐng)新一代交流電源的發(fā)展方向。PRE20系列產(chǎn)品配置的矩陣式并聯(lián)功能可并聯(lián)擴(kuò)容至200kW，同時(shí)滿足了小體積（3U/20kW）與大容量的需求。 PRE系列產(chǎn)品具備四象限工作能力，作為電源可滿足一般電網(wǎng)適應(yīng)性法規(guī)測(cè)試需求，作為RLC負(fù)載可滿足新能源行業(yè)防孤島保護(hù)性能測(cè)試需求、離網(wǎng)負(fù)載需求。無(wú)需搭配任何選配件即可實(shí)現(xiàn)一機(jī)兩用，可回收100%的電流至電網(wǎng)，具有高達(dá)91%的回饋效率。

（2）交直流阻性負(fù)載

       FLDC系列回饋型直流電子負(fù)載不同于傳統(tǒng)的消耗型負(fù)載，它將吸收的電能經(jīng)變換后反饋至電網(wǎng)，節(jié)約能源，改善試驗(yàn)環(huán)境。該產(chǎn)品采用全數(shù)字化控制方式，具備無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)、高精度、高動(dòng)態(tài)性能、高可靠性的特點(diǎn)。

（3）交直流互操作接口箱臺(tái)架

       該設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車互操作性測(cè)試、通信協(xié)議一致性測(cè)試，主要應(yīng)用在整車廠的電動(dòng)汽車出廠檢測(cè)、檢測(cè)中心的電動(dòng)汽車定期年檢、汽車售后的電動(dòng)汽車檢測(cè)等場(chǎng)合。

（4）儀器測(cè)試臺(tái)架

       根據(jù)工控機(jī)+示波器+功率分析儀+絕緣模擬裝置+安全試驗(yàn)裝置……設(shè)置專用臺(tái)架，可節(jié)約空間，方便移動(dòng)，提高測(cè)試效率。

四、注意事項(xiàng)

（1）充電樁周圍禁止有易燃?xì)怏w、易燃易爆物品等危險(xiǎn)物品；

（2）電源加載過(guò)程中，避免人員靠近、觸摸、按壓；

（3）充電樁測(cè)試存在斷線、磨損、裸線等安全隱患，嚴(yán)禁繼續(xù)使用；

（4）檢查充電樁的地面接地裝置，確保其符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。