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使用網(wǎng)絡(luò)分析儀VNA測試汽車保險(xiǎn)杠和車標(biāo)

2024-12-04 10:02:41

一、使用網(wǎng)絡(luò)分析儀VNA測試汽車保險(xiǎn)杠和車標(biāo)

       放置在車標(biāo)或保險(xiǎn)杠后面的車載毫米波雷達(dá)必須以Mini的干擾傳輸信號(hào)。汽車制造商指定了相應(yīng)材料的規(guī)格,以確保雷達(dá)的正常運(yùn)行。為了測試車標(biāo)或保險(xiǎn)杠,使用具有83選件(5米E波段)的ShockLine MS46522B矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀來提供必要的頻率范圍覆蓋,并測量所有S參數(shù)(S11、S12、S21和S22),表征材料的特性。在這種情況下,將兩個(gè)天線連接到ShockLine MS46522B-083矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀的兩個(gè)端口以傳輸和接收信號(hào),來替代信號(hào)通過同軸電纜等傳輸線傳輸?shù)膫鲗?dǎo)測試設(shè)置。必須根據(jù)測試配置確定所用天線的型號(hào),始終考慮到待測表面必須存在平面波(在60至90 GHz的E波段工作,這應(yīng)該不是問題)。將選擇具有透鏡或電介質(zhì)的特定天線來形成波。

       對于上述測試,還必須考慮被測材料(MUT)的形狀,因?yàn)榛趯挾?、油漆、制造工藝等?huì)影響結(jié)果。出現(xiàn)的另一個(gè)問題是,在整個(gè)待測試表面上使用單個(gè)大波束還是使用較小波束測試二到三次更好。

       值得注意的是,在這些測試中,輻射環(huán)境對于定性被測材料并不理想,必須注意一些地方。重要的問題是反射。在使用的開放環(huán)境中,可能會(huì)發(fā)生反射并破壞測量結(jié)果。為了避免反射,可以采用兩個(gè)不相互排斥的選項(xiàng)。第 一種方法需要在房間周圍放置吸收材料,然而,這可能會(huì)使設(shè)置更加復(fù)雜。第二個(gè)是在ShockLine矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀中使用門控過程(Gating process)。在這種情況下,在測試距離范圍周圍定義一個(gè)門限,以排除任何外部干擾。

       測試結(jié)果非常精準(zhǔn)和一致,測量精度在幾百分之一dB左右。在進(jìn)行這些測量時(shí),ShockLine矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀似乎不是影響測量精度的關(guān)鍵因素,而是反射測量中被測樣品的實(shí)際位置。該測量受到發(fā)射方向與樣品平面之間的角度的影響。樣品的小縱向位移對發(fā)射測量的影響很小,對于反射,±1mm的位移約為±0.2 dB。

       保險(xiǎn)杠上的測量值顯示,發(fā)射約為0.7 dB,反射約為-9 dB。當(dāng)然,這些值會(huì)受到厚度和所用油漆的影響。

       盡管傳統(tǒng)的E波段測量系統(tǒng)更大、更昂貴,可以產(chǎn)生足夠準(zhǔn)確的結(jié)果,但我們還必須考慮這些系統(tǒng)在生產(chǎn)環(huán)境中的合理性。ShockLine MS46522B矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀的低成本和較小的“即插即用”外形非常適合這種生產(chǎn)用途。

       如今,汽車制造商使用的毫米達(dá)雷達(dá)是其安全系統(tǒng)的關(guān)鍵要素。未來,這些系統(tǒng)將被認(rèn)為對自動(dòng)駕駛汽車更為關(guān)鍵。在生產(chǎn)線的出口,必須對所有保險(xiǎn)杠和車標(biāo)進(jìn)行測量,以確保它們符合安全標(biāo)準(zhǔn),并保存結(jié)果以保持可追溯性。必須能夠利用可以放置在生產(chǎn)工廠環(huán)境中的快速易用的矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀系統(tǒng)。


二、基本設(shè)置

       以下是用來進(jìn)行材料測試的基本配置。天線之間的空間必須:1)足夠?qū)?,以便在它們之間放置保險(xiǎn)杠,2)能夠達(dá)到遠(yuǎn)場條件,使波在樣品處成為平面。還必須使用精密機(jī)械來保持兩個(gè)天線之間的待測材料對準(zhǔn)。在這種配置中,使用了兩個(gè)電介質(zhì)天線,但可以根據(jù)要求進(jìn)行更改。為了避免多次反射,使用了吸收性材料來改善配置。對一些樣品和保險(xiǎn)杠進(jìn)行了測量,結(jié)果與之前的測量結(jié)果相關(guān)聯(lián)。


三、VNA設(shè)置

      與矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀的大多數(shù)用途一樣,此應(yīng)用需要配置和校準(zhǔn)儀器以獲得準(zhǔn)確的結(jié)果。用于這些輻射測量的校準(zhǔn)方法是傳輸線、反射和匹配(LRM)算法,其中反射平面用于反射校準(zhǔn),傳輸線用于傳輸校準(zhǔn),完好匹配。

      校準(zhǔn)套件由一塊已知厚度的簡單金屬板組成,因此可以在校準(zhǔn)過程中被考慮在內(nèi)。該金屬板應(yīng)盡可能導(dǎo)電,并在整個(gè)感興趣的頻率范圍內(nèi)具有平坦的響應(yīng)(已經(jīng)看到反射響應(yīng),其中在高頻段出現(xiàn)了一些異常)。

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圖1 與金屬板和天線一起配合的LRM設(shè)置


       對于LRM算法,兩個(gè)端口的反射將通過垂直于兩個(gè)天線放置的金屬板完成,而傳輸線將在沒有金屬板的情況下完成。后面,對于匹配,放置在45°斜面上的金屬板不會(huì)反射回任何端口,并實(shí)現(xiàn)完好匹配的相同行為。在這種情況下,使用放置在金屬板兩側(cè)的吸收性材料可以改善校準(zhǔn)(圖1)。

      在我們的例子中,兩個(gè)天線之間的距離為310毫米,這個(gè)距離足夠大,可以有空間放置樣品或保險(xiǎn)杠零件,并處于天線的遠(yuǎn)場條件下。寬度為2毫米的金屬板被放置在在中間。


四、MS46522B VNA的LRM Menu

       在ShockLine MS46522B VNA校準(zhǔn)設(shè)置(圖2)中,請注意配置的Line長度為0 mm(A)。當(dāng)使用0 Line長度時(shí),系統(tǒng)被告知“端口”位于采樣平面。在這種情況下,反射偏移也為0。在此設(shè)置中,校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)條目是自洽的,校準(zhǔn)是合理的。

       此外,在LRM設(shè)置中,反射被配置為short-like (B),并且參考平面位于Line 1的中間。此外,匹配必須配置為Cal Device Y (B),如果我們使用LRL校準(zhǔn)算法,這也可能是第二行。


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圖2 LRM校準(zhǔn)設(shè)置


        一旦系統(tǒng)被校準(zhǔn),“傳輸線(Line)”的測量(設(shè)置中間沒有金屬板或塑料樣品)將給出大小和相位的平坦軌跡。圖3顯示了良好校準(zhǔn)流程后獲得的結(jié)果示例。預(yù)計(jì)其幅度紋波小于±0.25 dB,相位紋波小于±0.2°。然而,校準(zhǔn)過程可能會(huì)受到不同參數(shù)的影響,如金屬板的位置、外部反射等。執(zhí)行校準(zhǔn)過程時(shí)應(yīng)特別小心,以獲得佳結(jié)果。


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圖3 校準(zhǔn)后的傳輸響應(yīng)


五、測試配置

       保險(xiǎn)杠(或材料樣品)將設(shè)置在參考面上,該參考面是天線之間的中點(diǎn)(在測量保險(xiǎn)杠零件的情況下,機(jī)械定位器在將保險(xiǎn)杠放置在要測量的精準(zhǔn)位置上起著重要作用)。


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圖4 測量設(shè)置


       天線之間的距離取決于測試要求。需要滿足遠(yuǎn)場條件,在這個(gè)頻率范圍內(nèi)很容易(假設(shè)遠(yuǎn)場是波長的十倍,當(dāng)天線相距5cm或更遠(yuǎn)時(shí),這些條件就滿足了)。同樣重要的是,樣品上的輻射點(diǎn)不得超過甚至接近樣品尺寸,以避免散射。圖5說明了使用電介質(zhì)天線和喇叭天線的情況(兩者的輻射方向圖都可以在本文末尾找到):

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圖5 樣品上的輻射點(diǎn)


      使用間距為31cm的介質(zhì)天線,對于3dB的衰減,輻射點(diǎn)(直徑)小于3cm(對于10dB的衰減,輻射點(diǎn)直徑小于5cm)。喇叭天線的類似計(jì)算顯示直徑為57毫米的輻射點(diǎn)。這意味著,15x15厘米的樣品提供了足夠的余量,以確保輻射點(diǎn)完全落入樣品中。

      在吸收材料不可用的情況下,可以配置一個(gè)門限(Gating)來改善測量并避免外部反射(這些外部反射可能會(huì)在跡線中表現(xiàn)為額外的波紋)。到目前為止,材料位置已被確定為參考平面,即零位置。現(xiàn)在應(yīng)將門控配置在零位附近。這可以在圖6中看到,圖6顯示了S21的時(shí)域響應(yīng)(帶通模式)。


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圖6 傳輸響應(yīng)的時(shí)域響應(yīng)


       然后,需要考慮的是在設(shè)置中使用的窗口寬度,以嘗試改進(jìn)結(jié)果。這將取決于測量中使用的頻率跨度(頻率跨度越高,所需的窗口大小越短)。表1顯示了配置的頻率跨度與窗口大小之間的關(guān)系(這些值表示反射測量的窗口大小;對于傳輸測量,窗口大小必須加倍)。


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表1 Gate尺寸與頻率跨度的函數(shù)關(guān)系


       例如,使用頻率跨度為3 GHz的標(biāo)稱窗口,我們應(yīng)該使用2/3ns的Gate進(jìn)行傳輸,如果我們考慮Vp=3.108 m/s的傳播速度,則相當(dāng)于使用20cm的門進(jìn)行反射測量,因此相當(dāng)于使用40cm的門來進(jìn)行傳輸測量。在圖7所示的軌跡中(使用頻率跨度為3 GHz的標(biāo)稱窗口、用于反射測量的20cm Gate和用于傳輸測量的40cm Gate),我們可以看到傳輸中時(shí)域響應(yīng)周圍的Gate。


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圖7 應(yīng)用于TD傳輸響應(yīng)的40cm標(biāo)稱門


       我們還可以看到Gate如何影響時(shí)域(TD)響應(yīng)。當(dāng)然,可以更改窗口類型和修改大小,這將略微改變響應(yīng)。然后我們可以轉(zhuǎn)到顯示“Frequency Response with Time Gat”,在將門控應(yīng)用于我們的測量后查看結(jié)果。在下面的軌跡中,我們可以看到有Gate和沒有Gate的直通的傳輸和反射響應(yīng)(圖8)。我們可以清楚地看到兩條痕跡中波紋的消退,但也對痕跡本身產(chǎn)生了一些影響。傳輸軌跡的差異不大,可以降低0.02 dB,但反射的差異很大。盡管如此,反射值仍然是非常好的數(shù)字(幾乎小于-40 dB),值得嘗試不同的窗口大小和類型來增強(qiáng)結(jié)果。


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圖8 有Gate和沒有Gate的傳輸和反射響應(yīng)


       這些結(jié)果需要考慮的另一點(diǎn)是,系統(tǒng)的設(shè)置沒有完全優(yōu)化(沒有使用精密機(jī)械定位器)。重要的是要重申,在這種設(shè)置中,待測材料、擴(kuò)展器頭和天線的精準(zhǔn)放置將在獲得的結(jié)果中發(fā)揮重要作用。在本文檔的后面,將顯示一些客戶的設(shè)置圖片。


六、測試結(jié)果

      為了可追溯性,結(jié)果的存儲(chǔ)很重要,為此可以保存數(shù)據(jù)和圖像。如果格式為.s2p,則在保存數(shù)據(jù)時(shí)必須小心,因?yàn)槟J(rèn)情況下,門控不會(huì)被考慮在內(nèi)。結(jié)果可以保存為.csv或.txt格式,或者可以在ShockLine MS46522B系統(tǒng)菜單中設(shè)置,將.s2p文件與應(yīng)用的門控一起保存,如圖9所示(System → Setup →Misc. Setup → SnP Files Setup)。在SnP設(shè)置彈出窗口中,選擇Save Gated Data以將門控保存在.s2p文件中。


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圖9 改變s2p文件數(shù)據(jù)的流程


七、案例

       近來,歐洲汽車行業(yè)對表征保險(xiǎn)杠制造中使用的可能影響雷達(dá)傳輸?shù)牟牧袭a(chǎn)生了極大的興趣。大型汽車制造商正在敦促其承包商測量雷達(dá)中使用的所有相關(guān)組件在E波段頻率范圍內(nèi)的材料特性。不同的材料、油漆涂層、注塑方法和材料寬度必須在生產(chǎn)環(huán)境中進(jìn)行多次測試,以準(zhǔn)確表征其行為。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀系統(tǒng)的簡單性和易用性通常是客戶所要求的。安立ShockLine MS46522B E波段系統(tǒng)和這種特殊的材料表征設(shè)置是滿足這些需求的佳解決方案。幾乎即插即用的矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀、只需幾分鐘即可完成的校準(zhǔn)方法以及可重復(fù)且易于執(zhí)行的測量方法構(gòu)成了進(jìn)行這些測量的佳設(shè)置。

       當(dāng)然,為了獲得一致的結(jié)果,需要對裝置進(jìn)行精準(zhǔn)定位。對于這類客戶來說,這通常根本不是問題,但在采用此設(shè)置時(shí)需要考慮這一點(diǎn)。

       有位客戶是一家歐洲主要汽車制造商的保險(xiǎn)杠供應(yīng)商。在這種情況下,他們能夠制造一種結(jié)構(gòu)來容納帶有天線的VNA擴(kuò)展器頭和待測樣品。他們還制作了用于校準(zhǔn)的金屬板(圖10)。在圖中,我們可以看到固定系統(tǒng)部件的結(jié)構(gòu),所有部件都是可移動(dòng)的,因此我們可以調(diào)整天線之間的長度、樣品的位置等。需要提及的一個(gè)重要點(diǎn)是伸縮頭的支架。它們是用塑料3D打印的,這被證明是一個(gè)很好的解決方案,因?yàn)樵诹硪晃豢蛻舻难菔局?,這個(gè)支架是用金屬制造的,導(dǎo)致了幾次反射。


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圖10 客戶測量的系統(tǒng)設(shè)置


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圖11 塑料樣品的反射和傳輸特性


        在圖11中,我們可以看到其中一個(gè)塑料樣品的反射和傳輸特性和行為的痕跡。調(diào)整樣本垂直位置的可能性使我們能夠靈活地處理不同的樣本大小。


八、總結(jié)

      ShockLine MS46522B E波段系統(tǒng)能夠進(jìn)行非常簡單直觀的設(shè)置,以進(jìn)行材料表征。受歡迎的特點(diǎn)是設(shè)置和配置的簡單性,以及與其他系統(tǒng)相比,測量的可重復(fù)性。

      使用網(wǎng)絡(luò)分析儀VNA測試汽車保險(xiǎn)杠和車標(biāo)所需設(shè)備概述如下:

1、ShockLine MS46522B-082(1米E波段選件?;蛘?,在測試整個(gè)保險(xiǎn)杠的情況下,可能需要帶有5米測試電纜的083選件)和–002時(shí)域選件

2、兩個(gè)天線(WR-12)

3、校準(zhǔn)套件(金屬板)

4、用于固定樣品和伸縮頭的機(jī)械設(shè)置

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